Пранк

[ID № xxx]

Пардон. Ты написал про куртку шофёра и тем самым сам ввёл меня в заблуждение.

[омич]

Да, и блузу рабочего тоже.

[ID № xxx]

Да, и блузу рабочего тоже.

Я закончил МАИ и привык к точным формулировкам и расчётам. Ты указал в своём тексте куртку шофёра, что и заставило меня считать что ты оперируешь доходами водителя на своём траке, указанного мною в моём примере, соизмеряя его доход со своим.

[7878787]

езжай, омич, в америку. купишь там себе лэндкрузер и пальто кожаное.

[Dicom]

200000 это до налогообложения и ремонта у тракдрайвера. С вычетом бензина и ремонта у него сотка штук.

Это есть крайне запограничный случай.  Найти водилу готового по два месяца быть в трипах, а ля уехал в начале Июне  вернулся в начале Августа это надо ооочень постараться. Случай крайне уникален


Тракдрайвер в Канаде, ездящий на америку, отдыхающий суб-воск дома, не сидящий за баранкой по 16 часов и соблюдающий максимальное кол-во нахождения за рулем  , имеющий свой новый трак имеет 70-80К в год до налогообложения.

У Dicoma  есть друг, работающий на рифере, с которым он выпил не одну бутылку и инфа из первых рук

[ID № xxx]

200000 это до налогообложения и ремонта у тракдрайвера. С вычетом бензина и ремонта у него сотка штук.

Это есть крайне запограничный случай. Тракдрайвер в Канаде, ездящий на америку, отдыхающий суб-воск дома, не сидящий за баранкой по 16 часов и соблюдающий максимальное кол-во нахождения за рулем  , имеющий свой новый трак имеет 70-80К в год до налогообложения.

У Dicoma  есть друг, работающий на рифере, с которым он выпил не одну бутылку и инфа из первых рук

А причём тут Канада? Мы говорим про США. Плюс у каждого своя история. Свой или не свой трак. Маршруты перевозок. Из точки А в точку Б, и задача диспетчера обеспечить заказ с забором груза в максимально приближенной местности к точке Б в точку С и так далее по кругу.

[Dicom]

А причём тут Канада? Мы говорим про США. Плюс у каждого своя история. Свой или не свой трак. Маршруты перевозок. Из точки А в точку Б, и задача диспетчера обеспечить заказ с забором груза в максимально приближенной местности к точке Б в точку С и так далее по кругу.

Все верно, Dicom  сравнива апельсины с апельсинами , а ля свой трак.

НО в твоем случае чувак из 4 трипов два провел вне дома месяц и два трипа два месяца вне дома.

Это Айдик называется по русски - зашквар, а по английски - burn resources out

[ID № xxx]

А причём тут Канада? Мы говорим про США. Плюс у каждого своя история. Свой или не свой трак. Маршруты перевозок. Из точки А в точку Б, и задача диспетчера обеспечить заказ с забором груза в максимально приближенной местности к точке Б в точку С и так далее по кругу.

Все верно, Dicom  сравнива апельсины с апельсинами , а ля свой трак.

НО в твоем случае чувак из 4 трипов два провел вне дома месяц и два трипа два месяца вне дома.

Это Айдик называется по русски - зашквар, а по английски - burn resources out

Какой зашквар? Чувак привёл свои данные. Есть данные от других тракеров. Суммы дохода там больше за полный год работы. Кто сколько катается, столько и имеет.

[Coba]

диванные тракеры делят  диванные доходы от диванных трипов

[Dicom]

Какой зашквар? Чувак привёл свои данные. Есть данные от других тракеров. Суммы дохода там больше за полный год работы. Кто сколько катается, столько и имеет.

Извини, наверное зашквар неверное слово, завываю русский язык. Dicom привел верное на английском - burn resources out.

В таком режиме чувак протянет не более пары тройки лет, и если у него есть семья, в чем я сомневаюсь, то ее с такой работой у него не будет, так же как не будет и здоровья

[Dicom]

диванные тракеры делят  диванные доходы от диванных трипов

Кобик,

Чисто интересно, ты в жизни когда нить работал ?

[Coba]

я и сейчас работаю

[ID № xxx]

https://youtu.be/RKEmAQECTfA

Ты чё бухаешь на улице?

[Dicom]

я и сейчас работаю

Ольгинец шо ли

[Coba]

оголтелый